Emergència a l'estranger

Hola, buscant informació sobre telèfons que necessitava per una sortida, he trobat aquest article que crec que és interessant. Tracta sobre el número d'emergències europeu, 112.

--------------------------------

Olivier Paul-Morandini - Bruxelles - 3.10.2005 | Traducció : Gerard Sugranyes (AJUT)

Emergència a l'estranger!

Quan us trobeu en un altre país de la UE, a quin número trucaríeu si us trobéssiu davant d'una emergència? La resposta hauria de ser el 112, el número europeu d'emergències, però 14 anys després sembla que ningú no sap que existeix.

A quin número trucaries?
Al Regne Unit, qui necessita contactar amb els serveis d'emergències sap que ha de marcar el 999. Però què succeeix si es viatja a França, on hi ha tres números diferents als que es pot trucar? Quan, el setembre de 1989, la Comissió Europea va proposar l'adopció d'un únic número europeu d'emergències, el 112, la raó principal per fer-ho va ser per complementar la creació del mercat únic amb una iniciativa molt concreta i orientada cap als ciutadans, el salvament de vides. El Consell va aprovar la introducció d'aquest número el juliol de 1991, però aquest servei no va estar disponible a tota l'Europa dels quinze fins el 1999, uns vuit anys més tard. Fins i tot avui, setze anys després d'haver-se proposat aquest servei, el 112 no està completament implementat, la qual cosa demostra la deixadesa general dels Estats membre respecte la legislació de la UE i l'esperit que aquesta encarna.

A algú li importa?

El problema principal és que molta gent senzillament no sap que aquest número existeix. Fins el 2003, moment en què la responsabilitat de promoure el 112 es va transferir als Estats membre, la Comissió no havia fet res per donar a conèixer aquest número, i des de llavors tampoc ha fet res per obligar els Estats membre a que n'informin els seus ciutadans. I encara més, fins i tot quan la gent sap que existeix un únic número d'emergència europeu, en diversos Estats membre la resposta proporcionada a les trucades presenta força problemes. La legislació estipula que les trucades al 112 haurien de ser "ateses de forma apropiada, adequades al funcionament dels serveis d'emergència de cada país i dins de les possibilitats tecnològiques de les xarxes de comunicacions". Aquesta norma, malgrat tot, mai no ha arribat a ser implementada de forma coordinada d'acord amb uns estàndards de qualitat determinats. Els temps mínims de resposta només són obligatoris per llei en alguns països europeus. A Portugal, l'únic país que va avaluar, l'any 2003, la qualitat del servei 112, va resultar que per al 15% de trucades fetes en portuguès o castellà, per al 29% de trucades en anglès i per al 20% en francès, els serveis d'emergència no van arribar mai al lloc de l'emergència! A més, encara no s'ha posat en marxa la localització de les trucades. Aquesta característica, que permet als serveis d'emergència poder localitzar amb precisió l'origen d'una trucada, podria salvar milers de vides. Malgrat això, a banda d’haver aprovat una recomanació el 2003, sembla que la Comissió està poc disposada a forçar els Estats membre que l'implementin.

Donar-ho a conèixer

Per ajudar a promoure el coneixement i l'ús eficient del 112, un petit grup de voluntaris interessats en l'assumpte van crear l'Associació pel Número Europeu d'Emergències (EENA), una associació sense ànim de lucre amb seu a Bèlgica. Aquest mes, coincidint amb l'aniversari de la introducció del 112, l'EENA ha enviat una petició al Parlament europeu demanant allò més evident: que cal una millor aplicació del 112, que cal que els Estats membre respectin la legislació europea en aquest sentit, i que cal que els ciutadans n'estiguin més ben informats.

A mitjans de setembre, la Comissió europea va aprovar una comunicació que demanava als Estats membre que invertissin en la millora dels serveis de protecció públics amb vistes a la plena implementació del 112, per tal de permetre, a partir del 2009, la introducció de sistemes de seguretat en tots els cotxes nous, uns sistemes que farien una trucada automàtica al 112 en cas d'accident. Tindrà èxit la indústria automobilística allà on no n'han tingut els ciutadans? Coneixent la manera de treballar de la Comissió, aquest podria ben bé ser el cas.

Olivier Paul-Morandini - Bruxelles - 3.10.2005 | Traducció : Gerard Sugranyes (AJUT)

LINK: [www.cafebabel.com]